Programma
|
|
|
PROGRAMMA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BAAN 1 DE STILLE WILLE |
|
|
BAAN 2 SIMPLY THE BEST |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aanvang 8,30u |
|
|
|
Aanvang 8,30u |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Standaard |
2,5 ton |
|
1e Trek |
Standaard |
6,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Standaard |
3,5 ton |
|
1e Trek |
Superstandaard |
3,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e & 2e Trek |
Slep |
2,6 ton |
|
1e Trek |
Sport |
5,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e & 2e Trek |
Unimog |
4,5 ton |
|
1e Trek |
Standaard |
8,0 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e & 2e Trek |
Slep |
3,0 ton (4cil) |
|
1e Trek |
Sport |
4,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e & 2e Trek |
Slep |
3,5 ton |
|
1e Trek |
Standaard |
11 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e & 2e Trek |
Slep |
3,0 ton (3cil) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Standaard |
6,5 ton |
|
2e Trek |
Standaard |
3,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Superstandaard |
3,5 ton |
|
2e Trek |
Standaard |
2,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Sport |
4,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aanvang 13,00u |
|
|
|
2e Trek |
Standaard |
8,0 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Standaard |
5,5 ton |
|
2e Trek |
Sport |
5,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Standaard |
4,5 ton |
|
2e Trek |
Standaard |
11 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Sport |
3,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aanvang 15,00u |
|
|
1e Trek |
Oldstock |
1,8 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Supersport |
Trucks 9,5 ton |
9,5 ton |
|
1e Trek |
Sport |
2,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Oldstock |
1,4 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Oldstock |
1,4 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Sport 2,5 |
2,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Oldstock |
1,4 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Sport |
3,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Standaard |
4,5 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Standaard |
5,5ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Trucks |
Hobby/regioklasse |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1e Trek |
Hobbysport |
7,0 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Trucks |
Hobby/regioklasse |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2e Trek |
Hobbysport |
7,0 ton |
|
|
|
|